Khung xe

Khung xe

Khung xe

Bộ phận khung xe của Công ty TNHH Phụ tùng Ô tô Trịnh Châu Lợi Kinh Đạt

Bộ phận khung xe được thành lập vào tháng 8 năm 2008.

Sản phẩm bao gồm cầu xe truyền thốnggame quay hũ, hệ thống treo, cầu điện tử và hệ thống xử lý khí thải, chủ yếu cung cấp cho các loại xe thương mại như xe khách, xe tải nặng, xe tải nhẹ, xe tải mỏ, xe vệ sinh môi trường, xe nhà di động và rơ moóc. Công ty đã xây dựng trung tâm kiểm tra được công nhận bởi CNAS của quốc gia, có đầy đủ khả năng kiểm tra và xác minh, đáp ứng các yêu cầu thử nghiệm về cầu xe, hệ thống treo tổng thành, hệ thống xử lý khí thải và các linh kiện quan trọng theo tiêu chuẩn quốc gia và ngành. Đội ngũ sản xuất hiện đại về cầu xe, treo không khí, bánh răng và sản phẩm xử lý khí thải, với năng lực sản xuất hàng năm lên đến 100.000 cầu xe, 50.000 bộ treo và 150.000 bộ hệ thống xử lý khí thải.

Đến naytrò chơi bắn cá, số lượng cầu xe đang lưu hành trên thị trường vượt quá 70 vạn cái số lượng hệ thống treo đang lưu hành trên thị trường vượt quá 25 vạn bộ số lượng hệ thống xử lý khí thải đang lưu hành trên thị trường vượt quá 30 vạn bộ

Giải pháp

Cung cấp giải pháp hệ thống cầu và treo an toàn, đáng tin cậy và thoải mái cho khách hàng

Cung cấp giải pháp hệ thống cầu và treo an toàntrò chơi bắn cá, đáng tin cậy và thoải mái cho khách hàng

Hiệu năng NVHtrò chơi bắn cá, tính ổn định khi lái và khả năng tích hợp hệ thống tốt hơn.

Cung cấp giải pháp chuyển đổi chất ô nhiễm cho hệ thống động cơ của xe thương mại và thiết bị di chuyển không đường bộ

Cung cấp giải pháp chuyển đổi chất ô nhiễm cho hệ thống động cơ của xe thương mại và thiết bị di chuyển không đường bộ

Hiệu suất cao hơngame quay hũ, lực cản khí thải nhỏ hơn, khả năng giảm tiếng ồn mạnh hơn.

Cung cấp giải pháp phụ tùng bánh răng chất lượng cao cho xe truyền thống và xe điện

Cung cấp giải pháp phụ tùng bánh răng chất lượng cao cho xe truyền thống và xe điện

Tiếng ồn thấp hơntrò chơi bắn cá, độ bền cao hơn, tính nhất quán tốt hơn.

Năng lực kỹ thuật

  • Máy đo bánh răng P65

    Máy đo bánh răng P65

    Máy đo bánh răng P65

    Định hướng phát triển nghiên cứu và sản xuất bánh răng nón - răng xoắn cao cấp. Quy trình thiết kế hình dạng răng và sản xuất được thực hiện theo vòng khép kín. Các thiết bị quan trọng trong xưởng như gia công cơ khígame quay hũ, xử lý nhiệt, phun bi và kiểm tra đều sử dụng thương hiệu hàng đầu thế giới. Độ chính xác gia công bánh răng đạt mức cao nhất trong ngành. DIN4 cấpbảng xếp hạng bóng đá ngoại hạng anh 2025, tuổi thọ bệ thử đạt mức ngành 2 lần trở lên.

  • Hệ thống kiểm tra cầu dẫn động Horiba

    Hệ thống kiểm tra cầu dẫn động Horiba

    Hệ thống kiểm tra cầu dẫn động Horiba

    Trung tâm thử nghiệm khung gầm Lean được trang bị hệ thống thử nghiệm cầu dẫn động nhập khẩu từ Horibagame quay hũ, phòng giảm âm toàn kích thước của Land, 3 máy đo công suất cao cấp, bộ mô phỏng pin 500kW, cùng hệ thống phần mềm STARS, đáp ứng đầy đủ các nhu cầu thử nghiệm về cầu dẫn động truyền thống, cầu dẫn động điện, NVH, hiệu suất, chạy ngược, chạy thuận, tiếp xúc, phân tốc độ, tăng nhiệt độ... Đồng thời có khả năng mô phỏng tải trên bàn thử theo dải đường.

  • Hệ thống bệ thử động cơ và phát thải

    Hệ thống bệ thử động cơ và phát thải

    Hệ thống bệ thử động cơ và phát thải

    Hệ thống thử nghiệm động cơ và phát thải chủ yếu dùng để nghiên cứu và phát triển hiệu suất xử lý khí thải của động cơtrò chơi bắn cá, có thể thực hiện thử nghiệm động cơ ở chế độ ổn định và phi ổn định, kiểm tra lượng khí thải động cơ, đồng thời đáp ứng các yêu cầu thử nghiệm quy định phát thải Trung Quốc cấp III, IV, V, VI và T4, quy định phát thải EU III, IV, V và VI, cũng như yêu cầu liên quan đến thiết bị cứng của quy định phát thải xe hạng nặng tại Mỹ và Nhật Bản.

  • Hàn mối nối trục thành phẩm

    Hàn mối nối trục thành phẩm

    Hàn mối nối trục thành phẩm

    Kỹ thuật hàn rắnbảng xếp hạng bóng đá ngoại hạng anh 2025, mặt hàn không tan chảy, không tạo ra khuyết tật do nóng chảy, hoàn toàn ngăn ngừa vấn đề gãy ống trục bán trục có thể xảy ra sau khi sử dụng phương pháp hàn thông thường, nâng cao tính an toàn và độ tin cậy của toàn bộ xe.

  • Đơn vị nhiệt luyện

    Đơn vị nhiệt luyện

    Đơn vị nhiệt luyện

    Dùng để nghiên cứu và sản xuất bánh răng trụ trong hệ thống giảm tốc điện cho xe điện. Tất cả thiết bị chính đều sử dụng thương hiệu hàng đầu thế giớitrò chơi bắn cá, có đầy đủ quy trình gia công hình răng như tiện răng, mài răng, chà răng, cắt răng, kết hợp với dây chuyền xử lý nhiệt chân không tự động tiên tiến nhất trong ngành cùng các thiết bị tiện và mài. Độ chính xác gia công hình răng đạt đến cấp độ cao nhất. DIN4 cấpbảng xếp hạng bóng đá ngoại hạng anh 2025, vượt trội so với ngành 2-3 cấpgame quay hũ, tuổi thọ bệ thử đạt 150 vạn km trở lênbảng xếp hạng bóng đá ngoại hạng anh 2025, nâng cao 50%

  • Quy trình gia công vỏ cầu tự động

    Quy trình gia công vỏ cầu tự động

    Quy trình gia công vỏ cầu tự động

    Dây chuyền linh hoạt FMS được trang bị máy gia công ngang lớn nhập khẩutrò chơi bắn cá, máy rửa và kho lưu trữ 32 vị trí, có thể thực hiện sản xuất đa dạng, linh hoạt, không cần thay đổi thiết bị, quản lý tuổi thọ dao, kiểm tra trực tiếp, giám sát tải máy, kho lưu trữ ba chiều, máy xếp chồng tự động... Hệ thống tự động thay thế dao bị hỏng, giám sát tình trạng hoạt động của máy, toàn bộ dây chuyền có thể kiểm tra tự động trong quá trình vận hành, đảm bảo chất lượng sản phẩm một cách hiệu quả.